Desde la madrugada de este sábado, el director del IDU, Orlando Molano, inspeccionó las obras del grupo 8 de la av. 68, ubicado sobre la calle 100, entre la AutoNorte (una cuadra abajo) y la av. Suba. Durante el recorrido hizo especial seguimiento al deprimido de la calle 100 con av. Suba, hito de este grupo que ya alcanza un 69 % de avance. Esta infraestructura será exclusiva para TransMilenio y permitirá conectar la troncal av. 68 con la troncal de la av. Suba, mejorando la movilidad en este punto estratégico de la ciudad.
“Bogotá, buenos días. Son las 5:30 de la mañana, estamos verificando los trabajos en el grupo 8 del proyecto de la av. 68, el de Iserra 100 con la av. 68, en la av. Suba con calle 100. En este grupo están trabajando más de 300 personas, en diferentes turnos. En la mañana del sábado más de 160 personas están trabajando desde las 4 de la mañana y vamos a trabajar hasta las doce del mediodía”, informó Orlando Molano, director del IDU.
Este fin de semana, más de 160 personas trabajan en tres frentes del deprimido: la excavación mecánica del ramal central sur; el vaciado de concreto en las vigas corona del ramal central-oriental (elementos estructurales que unen y refuerzan la parte superior de los muros); y el armado de acero en las vigas del ramal oriental (instalación de moldes temporales que dan forma al concreto), para seguir avanzando de manera continua en la estructura.
“Estamos trabajando día y noche para terminar este proyecto y así mejorar la movilidad, la seguridad y la calidad de vida de todos los bogotanos. Recuerden que este grupo (grupo 8) va a estar para el 2027”, explicó el director del IDU.
Entre los principales avances del grupo: a la fecha, se han construido más de 7100 m2 de espacio público. Además, avanza la ejecución de calzadas mixtas, que ya completan 2,72 kilómetros por carril, y de calzadas exclusivas de TransMilenio, con 2,35 kilómetros por carril construidos, fortaleciendo este corredor clave para la movilidad de la ciudad.
Por último, el director del IDU aseguró que la av. 68 registra un avance total del 77,04 % con corte al 23 de febrero de 2026. Cabe recordar que el proyecto fue recibido en 42,57 % de ejecución en enero de 2024.
“Este año vamos a entregar 5 grupos: el grupo 2, 3, 4, que son Américas, 68 y 26; el grupo 6, el del Simón Bolívar, y el grupo 9, que es el que va de la AutoNorte, hacia arriba, hasta la carrera novena. Recuerden, este grupo (grupo 8), como el grupo 1 y el grupo 7 van a estar para el año entrante”, concluyó el director Molano.
Así funcionará el deprimido
El deprimido, que es exclusivo para TransMilenio, tendrá las siguientes conexiones:
● Los buses de TransMilenio que vengan por la troncal av. Suba en sentido norte–sur pasarán por el deprimido. Asimismo, los que vengan desde el norte podrán tomar el giro hacia el oriente a través de este paso a desnivel.
● Los buses de TransMilenio que vengan del grupo 9, en sentido oriente–norte, ingresarán al deprimido y continuarán hacia la derecha por la av. Suba sin cruzar a nivel.
● Los buses de TransMilenio que vienen por la avenida 68 (grupo 7) circularán a nivel hacia el oriente. Antes de llegar a la AutoNorte contarán con un retorno operacional que les permitirá incorporarse al deprimido y continuar su recorrido hacia la av. Suba.
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